В "МОСТРАНСАВТО" завершилось тестирование электробуса

ГУП МО "МОСТРАНСАВТО" подвело итоги опытных испытаний электробуса "КАМАЗ-6282". Об этом сообщил генеральный директор "МОСТРАНСАВТО" Александр Зайцев.

По его словам, тестирование электробуса проходило в течение месяца в Одинцовском филиале "МОСТРАНСАВТО" по маршруту № 818 "Славянский бульвар - Сколково". За этот период автобусом воспользовалось около 1 000 пассажиров, а сам электробус проехал более 3 000 км. Несмотря на короткий срок тестирования, специалистами предприятия были выявлены как положительные особенности нового транспорта, так и отрицательные.

Среди плюсов электробуса - надежная ходовая и тормозная части, что свидетельствует о правильном выборе производителей компонентов и грамотной компоновке машины в целом. Кроме того, электробус обладает бесшумным двигателем и более низкой ценой в эксплуатации (практически в 2 раза ниже, чем при эксплуатации дизельных автобусов).

Наряду с преимуществами, в ходе тестирования обнаружились и недостатки. Самые явные из них - отсутствие системы кондиционирования и скрип облицовочных панелей в салоне. Затрудняет эксплуатацию и отсутствие мобильных зарядных устройств. Без них время зарядки электробуса от штатной сети 380В составляет около 5 часов. Кроме того, из-за перегрева блока управления, при температуре выше 25 °C зарядное устройство выходило из строя, что не позволяло машине зарядиться полностью. Перечисленные особенности требуют разработки для электробуса особого графика движения.  

По итогам тестирования все замечания "МОСТРАНСАВТО" были приняты компанией "КАМАЗ" и учтены при проведении доводочных работ. После их проведения электробус будет направлен на тестирование другим российским перевозчикам.

С сайта ГУП МО "МОСТРАНСАВТО"